Interrogée par « Le Journal du dimanche », la ministre de l’écologie estime que la justice pourrait s’intéresser à d’autres constructeurs que la marque au losange.
Si les contrôles effectués sur des véhicules Renault montrent des émissions polluantes dépassant les normes autorisées, « c’est aussi le cas d’autres constructeurs, dans une mesure différente. Il pourrait donc y avoir d’autres enquêtes », a déclaré Ségolène Royal dans Le Journal du dimanche (JDD) à paraître dimanche 15 janvier.
Le parquet de Paris a ordonné jeudi l’ouverture d’une information judiciaire à l’encontre de Renault pour « tromperie sur les qualités substantielles et les contrôles effectués ». La ministre de l’écologie avait mis en place une commission d’experts indépendants en octobre 2015, à la suite du scandale Volkswagen. Cette commission a mené des tests sur une centaine de véhicules vendus en France.
« C’est à l’enquête de déterminer si Renault a utilisé un logiciel truqueur comme l’a fait Volkswagen », a commenté Ségolène Royal. « La justice dira s’ils ont juste utilisé les failles du système. Je n’ai aucune raison de penser que Renault a triché comme Volkswagen », a-t-elle ajouté.
« Tous ceux qui dépassent devront eux aussi rendre des comptes et dire ce qu’ils comptent faire », a affirmé la ministre, soulignant : « Le plan d’amélioration de Renault est en cours de validation par le centre national de réception des véhicules. »
Par ailleurs, la ministre a annoncé que 2,5 millions de vignettes « Crit’Air », obligatoires pour les véhicules à Paris à partir de lundi, avaient été demandées. « Cela avait commencé très doucement mais tout s’est accéléré, notamment après le pic de pollution », a-t-elle assuré à l’hebdomadaire.
Pendant les pics de pollution, la circulation alternée – plaques paires ou impaires – sera remplacée par une circulation différenciée, selon les émissions du véhicule, et, donc, la catégorie de la vignette. « Ce système est quand même plus intelligent que les plaques paires ou impaires », explique Ségolène Royal, rappelant que seuls les véhicules zéro émission recevront la pastille verte.
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