Une feuille de route, qui a nécessité deux ans et demi de travail, comportant 30 programmes et 184 projets pour un budget global de 52,7 milliards de DH, dont 7 millions DH sous forme de contribution de la commune vient d’être adoptée.
C’est lors de la deuxième partie de sa session ordinaire de février courant que le Conseil de la Commune de Casablanca a adopté à la majorité cette feuille de route.
Ce plan d’action communal se décline en cinq axes majeurs en l’occurrence développement durable et qualité de vie (36 projets), infrastructures et équité territorial (40 projets), développement économique et social (32 projets), animation locale dans un cadre participatif (37 projets), et la transition numérique (28projets).
En effet, 57 projets sont en cours de réalisation dans le cadre du plan de développement du Grand Casablanca (PDGC). Le reste, soit 127 projets, nécessitera un engagement de l’ordre de 3,3 milliards de DH de la part de la commune urbaine de Casablanca, sans compter les autres parties prenantes (comme la région, la DGCL…).
«L’élaboration de cette feuille de route, dont le coût s’élève à 192.000 DH, est intervenue suite à une série de concertations avec toutes les parties prenantes dont la société civile, les élus, la presse…», souligne El Omari. Au total, près de 3.000 participants ont pris part à ce processus qui a duré plusieurs mois.
«Il s’agit en fait d’une banque de projets dans laquelle on va puiser d’ici la fin du mandat», explique le maire. Pour le financement, le maire table sur une amélioration des recettes de l’ordre de 73% (à l’horizon 2022) par rapport à l’année 2015. Un pari difficile à tenir, selon des élus de l’opposition.
D’autre part, la séance tenue mercredi a été marquée par l’adoption, à l’unanimité, d’une convention liant la commune urbaine à la société nationale des transports et de la logistique (SNTL). Cette convention porte sur le lancement d’une zone de services mécaniques sur une superficie d’environ 6 hectares à la préfecture des arrondissements Moulay Rachid. Cette zone devra accueillir les revendeurs de pièces de rechange qui exercent leur activité au centre-ville.
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